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多國海關(guān)出臺進(jìn)口新規(guī)注意事
2020-01-16 17:23:17   來源:   評論:0 點(diǎn)擊:

廣州到印度空運(yùn)扣貨的原因一般都是申報(bào)、商業(yè)目的進(jìn)口、違禁品、品名和實(shí)際貨物不符合等等原因造成的。而廣州到印度空運(yùn)貨物一旦海關(guān)
       出口外貿(mào)商,特別是海運(yùn)出口外貿(mào)商注意!出口至英國、約旦、俄羅斯、土耳其、南非、巴西等國的外貿(mào)商需及時了解該國的最新進(jìn)出口政策,及時合理的安排出貨。具體不清楚的可咨詢深圳貨代公司:
 
  一、英國
 
  英國發(fā)布最新規(guī)定,出口英國,有以下要求:
 
  1. 發(fā)貨人須詳細(xì)地址;
 
  2. 收貨人和通知人須英國當(dāng)?shù)卦敿?xì)地址及電話或郵箱,且不接受PO BOX;
 
  3. 當(dāng)收貨人為TO ORDER OF XXX COMPANY時,出口英國須英國當(dāng)?shù)卦敿?xì)地址及電話或郵箱,且不接受PO BOX。
 
  二、俄羅斯
 
  由于2018俄羅斯世界杯將至,自2018年5月25日至2018年7月25日期間,俄羅斯采取加強(qiáng)安全的措施。2018年5月18日至2018年7月25日期間到達(dá)俄羅斯港口,出口俄羅斯危險(xiǎn)品運(yùn)輸將受到限制。
 
  2018年5月18日至2018年7月25日期間到達(dá)俄羅斯港口,以及2018年5月25日至2018年7月25日期間到達(dá)鐵路口岸,裝載有禁運(yùn)清單所列危險(xiǎn)品的集裝箱,發(fā)往莫斯科,加里寧格勒,圣彼得堡,伏爾加格勒,喀山,下諾夫哥羅德,薩馬拉,薩蘭斯克,頓河畔羅斯托夫,索契,葉卡捷琳堡各城市范圍內(nèi)鐵路車站的進(jìn)口運(yùn)輸業(yè)務(wù)將暫停辦理。
 
  三、南非
 
  南非海關(guān)近日前宣布全面實(shí)施“2014年海關(guān)管制法”。根據(jù)現(xiàn)行“1964年海關(guān)稅法”,第一階段的運(yùn)輸和貨物申報(bào)(RCG)工程計(jì)劃在2018年4月20日開招執(zhí)行,全面執(zhí)行AMS申報(bào)!實(shí)施主要內(nèi)容包括裝船通知必須按完整、正確的格式在裝船(離境/入境/過境南非港口的船舶)前24小時通過電子數(shù)據(jù)發(fā)送給南非海關(guān)。

 
  四、約旦
 
  根據(jù)約旦海關(guān)要求,所有至約旦的貨物必須提供4位的HS code,并顯示在貨描里。此規(guī)定自2018年5月1日起實(shí)施。因此,在5月1日及之后到達(dá)約旦的貨物,請?jiān)谔峤惶釂螛颖緯r務(wù)必提供4位HS code。如果是多重貨物混裝,涉及到不同的HS code,請按照HS code分開發(fā)送貨物信息,避免申報(bào)不全,引起海關(guān)罰金。
 
  五、土耳其
 
  自2018年4月26日起,土耳其部長理事會決定,土耳其海關(guān)免稅限額從30歐元降至22歐元。此外,個人使用的書籍和類似的印刷品,最高可達(dá)150歐元,免除正式清關(guān)手續(xù)。據(jù)海關(guān)免稅規(guī)定,價(jià)值限額主要有以下分類:
 
  1.貨值低于22歐元:
 
  免征稅,可做非正式報(bào)關(guān),但受當(dāng)?shù)睾jP(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理及低值預(yù)估控制,到達(dá)當(dāng)?shù)睾蠛jP(guān)可能要求做正式清關(guān)手續(xù)。個人使用的書籍和類似印刷品,貨值不超過150歐元的可不做正式清關(guān)。
 
  2.貨值在22——1500歐元之間:
 
  當(dāng)?shù)貎H接受貨重低于30公斤及收件人為私人貨物,(如貨重大于30大公斤或收貨人非私人,海關(guān)將拒絕貨件進(jìn)口。)同時收件人必須授權(quán)DHL辦理清關(guān)手續(xù),在此過程中貨件清關(guān)會有所延遲。
 
  3.由海關(guān)扣押需正式進(jìn)口報(bào)關(guān)的貨件:
 
  收件人需留意并根據(jù)當(dāng)?shù)睾jP(guān)的清關(guān)指示,提供POA授權(quán)DHL代理或第三方私人代理(律師證明)清關(guān),當(dāng)?shù)卦谒匈Y料要求均提供的第二天才會安排清關(guān)。
 
  六、巴西
 
  南美最大港桑托斯港(Santos)的罷工情況至今仍未緩解,導(dǎo)致桑托斯港每天有4000個集裝箱貨物受到延遲,部分進(jìn)口貨物延誤已經(jīng)達(dá)到驚人的21天。
 
  目前延誤已導(dǎo)致進(jìn)口商特別是汽車零部件、皮革制品、電子消費(fèi)品和零部件進(jìn)口商的額外成本增加。

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